Στο «ψυγείο» μπαίνει η «γραμμή 4» του μετρό της Αθήνας, σύμφωνα με πηγές του υπουργείου Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων.
Όπως αναφέρουν, προς στιγμήν δεν υπάρχει ούτε ο προγραμματισμός ούτε οι πόροι για την κατασκευή της περίφημης γραμμής, που θα διατρέχει Περισσό – Γαλάτσι – Κυψέλη – Κέντρο Αθήνας – Παγκράτι – Βύρωνα – Άνω Ηλιούπολη- Κέντρο Αθήνας – Ζωγράφου – Λεωφόρο Κηφισιάς – Μαρούσι – Λυκόβρυση -Εθνική Οδός. Το κόστος της γραμμής είναι τόσο μεγάλο (φτάνει τα 3,3 δισ. ευρώ) που ελάχιστοι στοιχηματίζουν πως θα προχωρήσει στο προσεχές μέλλον, ακόμα και αν κατασκευαστεί τμηματικά, όπως εξετάζεται.
Στο υπουργείο Υποδομών υποστηρίζουν πως δε βρήκαν κανένα ολοκληρωμένο σχέδιο για τις επεκτάσεις, μολονότι το τελευταίο έργο επέκτασης του δικτύου είχε προκηρυχθεί το 2007.